Chuyên xe tải Hino, Hyundai

Cung cấp các dòng xe tải, xe ben, xe chuyên dụng, xe chở hàng, ô tô tải như: Hino, Hyundai, Daewoo, Fuso,Dongfeng, đầu kéo International Mỹ, Howo

xetaihinohyundai

đầu kéo hd1000 gắn cẩu Pafinger PK10000

dau-keo-hd1000-gan-cau-pafinger
hd-1000-gan-cau-gap-pafinger
hyundai-hd1000-gan-cau-pk10000
dau-keo-hd-1000-gan-cau-pk-10000

xe đầu kéo hyundai hd10000 gắn cẩu pafinger PK10000

Gọi để nhận báo giá tốt nhất.

Hỗ trợ Mua xe trả góp

Bảo hành hậu mãi chính hãng

Hân hạnh được phục vụ quý khách !

Giới thiệu xe đầu kéo hyundai hd1000 gắn cẩu Pafinger PK10000

Mạnh mẽ và hiệu quả- hd1000 gắn cầu 5 tấn

Thiết kế chuẩn khí động học, chắc chắn, mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, cho một hành trình an toàn và hiệu quả.

Hơn cả sự tiện nghi và thoải mái

Cabin kép được thiết kế với đầy đủ tiện nghi, mang đến trải nghiệm thoải mái nhất cho tài xế. Mọi chi tiết dù nhỏ nhất từ bảng điều khiển trung tâm, cửa sổ điện cho đến hệ thống khóa cửa và các hộc để đồ cá nhân đều được các nhà thiết kế của chúng tôi cân nhắc kĩ lưỡng, kết hợp một cách hài hòa, tạo nên một không gian tổng thể rộng rãi, thoải mãi, tiện dụng. Giường nằm giúp cho hành trình dài không còn căng thẳng và mệt mỏi.

Hiệu suất vượt trội khi sử dụng đầu kéo hd1000 gắn cầu 5 tấn

Khung xe chắc khỏe, động cơ Euro IV mạnh mẽ, lốp xe an toàn và bền bỉ, tất cả tạo nên HD1000 với hiệu suất vượt trội.

Cụm đèn pha kiểu MFR

Tay nắm phía trước & cần gạt mưa

Hốc thoát gió

Xe được trang bị cụm đèn pha mới giúp tài xế có được tầm nhìn hoàn hảo trong bóng tối. Đèn pha với bề mặt thủy tinh trong suốt và bề mặt phản chiếu đa chiều giúp tăng thêm phạm vi chiếu sáng, đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.

Tay nắm phía trước kính chắn gió giúp việc lau chùi và bảo dưỡng được an toàn và thuận tiện. Cần gạt mưa đảm bảo tài xế không bị hạn chế tầm nhìn trong bất kể điều kiện thời tiết nào.

Một chi tiết được thiết kế theo chuẩn khí động học, với chức năng hỗ trợ giảm thiểu tiếng ồn bên trong cabin do gió khi di chuyển.


Hệ thống treo trước

Hệ thống treo sau

Động cơ D6CC

Thanh cân bằng phía trước giúp tăng độ cứng trong kết cấu, nhằm giảm xóc và rung lắc tốt hơn.

Nhíp lá đa tầng, lá nhíp thiết kế Parabol thon dài, giúp phân bổ lực và chịu tải tốt hơn.

Tiêu chuẩn Euro IV, công suất cực đại 410Ps, momen xoắn cực đại 188 Kg.m.

Hộp số 16 cấp

Vành xe 22.5” & Lốp xe 12R22.5

Giảm chấn

Hộp số ZF bằng hợp kim nhôm giảm thiểu trọng lượng, giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành bền bỉ hơn.

Lốp cỡ 22,5’’ có tuổi thọ cao, chống trơn trượt bánh xe và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, êm hơn và an toàn hơn.

Giảm chấn thủy lực mới cải thiện chất lượng, cho một hành trình an toàn và thoải mái hơn.

thông số kĩ thuật xe đầu kéo hd1000 

Kích thước
Vết bánh xe trước/sau 2.040 / 1.850
Chiều dài cơ sở (mm) 4.350 (3.050 + 1.300)
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 6,8
Khoảng sáng gầm xe (mm) 250
Khối lượng
Khối lượng bản thân (kg) 8.960
Động cơ
Mã động cơ D6CC41
Loại động cơ Động cơ Diesel, 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp – làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử.
Dung tích công tác (cc) 12.344
Công suất cực đại (Ps) 410/ 1,900
Momen xoắn cực đại (Kgm) 188/ 1,200
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 350
Hộp số
Hộp số 16 số tiến + 2 số lùi
Đặc tính vận hành
Khả năng vượt dốc (tanθ) 0,535
Vận tốc tối đa (km/h) 115,2
Hệ thống treo
Trước Hệ thống treo phụ thuộc,nhíp lá
Sau Hệ thống treo phụ thuộc,nhíp lá<&

Nhận xét

Chưa có đánh giá cho sản phẩm này.

Lên đầu trang